Up next in 10
VW Steering Recall One Rusty Bolt Could Cost You Steering
Oct 6, 2026

Volkswagen got its first report of this bolt snapping in October 2024. Almost two years later, it's a recall covering 208,724 SUVs in the U.S. and, by some reports, around four million cars worldwide. But owner letters aren't scheduled to go out until November 10. Here's how to check your car today.
Everything in this video comes from Volkswagen's own Part 573 recall filing with NHTSA, Transport Canada's recall notice, and news reporting around them.
In this video:
- What the steering rack bolt holds, and what happens if it breaks
- Why Volkswagen's testing points to parking lots, not highways
- The full timeline from the first broken bolt to the recall
- Every affected model and build date in the U.S. and Canada, and the global picture
- Why VW is recalling cars with zero reported failures in North America
- What to do today: VIN check, the warning sound, and winter salt
U.S. recall: NHTSA 26V590 (VW codes 48LG / 48VT)
2018–2019 VW Atlas · 2018 VW Tiguan · 2019–2021 Audi Q3 (specific build dates only — check your VIN)
Canada: Transport Canada recall 2026439
CHAPTERS
00:00 One bolt, millions of cars
01:16 What this bolt actually holds
02:30 Why it's the right side, and why salt matters
03:23 Why it fails in a parking lot
04:23 Twenty-three months, day by day
05:47 Which cars are on the list
07:31 Zero failures in America. So why recall?
08:29 The real risk is the gap
09:24 What to do today
10:54 The letter comes November 10
CHECK YOUR VIN
https://www.nhtsa.gov/recalls
SOURCES
Volkswagen Part 573 Safety Recall Report 26V590:
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2026/RCLRPT-26V590-2304.pdf
Transport Canada Recall 2026439:
https://recalls-rappels.canada.ca/en/alert-recall/transport-canada-recall-2026439-volkswagen
49 CFR 573.6 (5-working-day reporting rule):
https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-B/chapter-V/part-573/section-573.6
NHTSA Report to Congress on Recall Completion Rates (April 2026):
https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/2026-04/Report-to-Congress-Improving-Vehicle-Safety-Recall-Completion-Rates-Report-April-2026-tag.pdf
AAA road de-icer rust damage study (2017):
https://newsroom.aaa.com/2017/02/road-de-icers-cause-3-billion-annually-vehicle-rust-damage/
Global recall and Australia statement (Drive):
https://www.drive.com.au/news/volkswagen-group-global-recall-over-4-million-vw-skoda-and-audi-models-involved/
No sponsors. Nobody paid for this video.
#Volkswagen #CarRecall #VWTiguan
Show More Show Less
View Video Transcript0:05
الجانب الأيمن من علبة
0:19
ليس الطريق السريع، بل
0:28
تشمل 208,724 سيارة دفع
0:35
عبر علامات فولكس فاجن
0:41
فضيحة "ديزل غيت". لكن
0:44
ذلك قبل 10 نوفمبر. في
0:48
الذي يتم فيه رش الملح
0:49
أحد الأشياء التي تقول
1:01
استغراق الأمر 23 شهراً
1:02
. كل رقم مستمد مباشرة
1:12
عموداً يمتد لأسفل إلى
1:13
ترس داخل علبة المقود.
1:31
اليمين. هذا الاستدعاء
1:37
هو N10552402. وتوضح ملفات
1:40
يقلقها. يتآكل المسمار
1:50
المتبقية إلى كسر هيكل
1:53
قد يؤدي ذلك إلى فقدان
1:58
واحد من السيارة، لكنه
2:10
يعد الملح أمراً مهماً
2:18
ذلك في صدأ البرغي حتى
2:19
ينكسر. وقد ذكرت فولكس
2:33
حوالي 3 مليارات دولار
2:36
الأخرى، مع معاناة نحو
2:39
من هذا النوع من أضرار
2:46
في تثبيت نظام التوجيه
2:49
الأيسر. هذا هو النظام
2:54
أوروبا. إذا كنت في بلد
2:55
حيث المقود على اليمين
2:57
إليك بعد دقيقة. لماذا
3:02
فشل التوجيه يكون أكثر
3:06
تقول عكس ذلك. في مارس
3:08
اختبرت فولكس فاجن هذا
3:10
العطل. يشير ملفها إلى
3:23
السيارة في مساحة ضيقة
3:30
بأقصى جهد ممكن. هذا هو
3:31
المكان الذي من المرجح
3:35
2026، اكتشفت فولكس فاجن
3:38
التحقيق بأكمله. قد لا
3:40
يكون وجود شرخ في غطاء
3:48
بأي شيء. إذن، إذا رأت
3:50
مكسور لديها في أكتوبر
3:54
في سبتمبر 2026؟ 23 شهرًا
3:56
، يومًا بعد يوم. إليك
4:01
فاجن. أكتوبر 2024، أول
4:06
نوفمبر 2024 إلى يناير
4:07
2025، فحص مهندسو فولكس
4:17
الشمالية. ديسمبر 2025،
4:24
أغسطس 2026، اكتشاف أن
4:29
للسائق. ثم، في الرابع
4:33
في فولكس فاجن أنه عيب
4:45
المصنعة مدة لا تتجاوز
4:48
البلاغ بمجرد تحديد أن
4:49
العيب يتعلق بالسلامة.
4:50
مع عطلة عيد العمال في
4:54
إذًا، هل كانت فترة 23
5:03
الأمر. لكن، إليك ما لا
5:07
القانونية لا تبدأ إلا
5:13
فاجن الزمني الخاص بها
5:17
القائمة أقصر مما توحي
5:18
به العناوين الرئيسية.
5:27
السريعة (NHTSA) رقم 26V590.
5:30
الداخلية هي 48LG و 48VT.
5:35
فاجن أطلس موديل 2018 و
5:37
2019، بعدد 82,601 مركبة تم
5:41
2016 إلى 22 سبتمبر 2018.
5:45
تيغوان موديل 2018، بعدد
5:48
85,713 مركبة تم تصنيعها
5:50
من 22 مارس 2017 إلى 18
5:52
يونيو 2018. وسيارة أودي
5:54
Q3 موديل 2019 إلى 2021،
5:56
بعدد 40,410 مركبات تم
5:58
تصنيعها من 21 مايو 2019
6:01
إلى 16 يوليو 2021. بجمع
6:03
هذه الأعداد، تحصل على
6:06
208,724 مركبة. شيء واحد
6:12
الصحيحة لا يضع سيارتك
6:22
2026439 الطرازات الثلاثة
6:26
وأطلس 2018، وأودي Q3 من
6:28
2019 إلى 2021. قدرت وسائل
6:31
بنحو 44,000 مركبة. خارج
6:37
بوجود 2.86 مليون سيارة
6:45
المصنعة من 2013 إلى 2024،
6:47
وأودي Q3 المصنعة من 2017
7:01
الحين بنحو 4.2 مليون،
7:24
رقم الهيكل (VIN). والآن،
7:27
الاستدعاء هذه، من بين
7:28
208,724 سيارة دفع رباعي
7:31
تعرض فيها هذا المسمار
7:38
208,724 سيارة؟ لا يوجد.
7:47
الشمالية. كل التقارير
7:56
تقريباً 2,000 سيارة من
7:58
أصل 208,724. إذاً، لماذا
8:09
الخطر جزءاً من القطعة
8:10
نفسها، فأنت لا تستدعي
8:17
سيارتك بها مسمار تالف
8:22
شيئاً يرغب معظم الناس
8:24
خلال شتاء مليء بالملح
8:27
المسمار ليس في الواقع
8:30
أكثر. هذا الرقم هو ما
8:31
يزعجني. الخطر الحقيقي
8:32
ليس في المسمار، بل في
8:33
الفجوة. في أبريل 2026،
8:37
السريعة (NHTSA) تقريراً
8:44
التي بدأت بين عامي 2012
8:45
و 2022، بلغ متوسط معدل
8:47
الإنجاز المرجح 65.8%.
8:50
مستدعاة لا تحصل أبداً
9:02
2018 إلى 2021. كثير منها
9:19
فجوة إضافية مضمنة فيه
9:22
في 16 سبتمبر. ولن يحصل
9:24
إلا في 10 نوفمبر. إذاً،
9:25
دعونا نغلق تلك الفجوة
9:33
الهيكل (VIN) الخاص بك.
9:38
منذ 16 سبتمبر. اذهب إلى
9:39
nhtsa.gov/recalls أو موقع
9:42
أودي واكتب رقم الهيكل
9:57
هو 26V590 أو رموز فولكس
9:59
فاجن 48LG و 48 VT. ثانياً،
10:04
فولكس فاجن إن المشكلة
10:07
معدنية غير معتادة أو
10:17
بالضبط بما تسمعه ومتى
10:22
على وصول تلك الرسالة
10:26
رابعاً، إذا كانت طرقك
10:31
هذا المسمار. المسمار
10:33
الجديد فقط هو من يفعل
10:34
ذلك، لكن هذا ما توصي
10:36
الملح على كل شيء آخر
10:46
أي تكلفة عليك. ولا ملف
10:48
الولايات المتحدة ولا
10:58
نوفمبر. يمكنك المعرفة
10:59
اليوم. تذكر من أين بدأ
11:05
أكتوبر 2024. بعد عامين
11:09
استدعاءً يغطي ملايين
11:13
على بعد أسابيع. لكنك
11:14
لست بحاجة إلى الرسالة
11:16
بالفعل للجمهور. أرقام
11:17
تعريف السيارات قابلة
11:20
بالفعل. الشيء الوحيد
11:23
بالبحث عنها. لذا، قبل
11:24
أن يصل أول ملح للموسم
11:25
إلى شارعك، خذ دقيقتين
11:28
سيارتك. وإذا كنت تعرف
11:31
تيغوان 2018، أو أطلس 2018
11:33
أو 2019، أو أودي Q3 من 2019
11:34
إلى 2021، أرسل لهم هذا
11:38
أنهم لم يتلقوا رسالة
11:40
يوماً عن سبب حصول بعض
11:41
المشكلات على استدعاء
11:43
تحصل عليه أبداً، فهذا
11:45
بالضبط ما غطاه فيديو