Up next in 10
Il nuovo Nordica Speedmachine 2025/2026. Il BOA Fit System può andare anche solo sul gambetto.
3K views
Mar 4, 2025
https://www.neveitalia.it/materiali/scarponi/news/scarponi-nordica-2025-2026 Per la stagione 2025-26, Nordica rinnova la famiglia Speedmachine, lavorando in particolare su un'integrazione migliore (e brevettata) del sistema BOA® Fit System per avere una calzata a un nuovo livello di precisione, garantendo comfort, potenza e prestazioni. Non solo: Nordica unica sul mercato a mettere a disposizione il Single Dial per la regolazione del gambetto.
View Video Transcript
0:00
[Musica]
0:06
[Applauso]
0:08
Pro Winter 2025 siamo allo St Nordica
0:11
con Alberto contento che ci racconta
0:13
quali saranno gli scarponi per del Brand
0:16
Nordica per la stagione 2025-2028
0:30
abbiamo chiaramente eh pensato che
0:33
introducendo il boa l'anno scorso sulla
0:35
linea Speed machine sullo scafo fosse lo
0:38
step successivo naturale quello di
0:40
inserirlo anche sul gambetto Quindi
0:42
abbiamo investito completamente in una
0:44
serie di Gambetti dedicata a vestire
0:46
questa nuova tecnologia Quindi alla
0:48
prossima collezione vedrà lo Speed
0:49
machine il nostro 100 mm che è un po' la
0:52
il benchmark possiamo dire del mercato
0:54
in questa categoria avrà Eh una doppia
0:57
eh possibilità su sullo scaffale quella
1:01
di avere le leve tradizionali quella di
1:03
avere il boa non solo sullo scafo ma
1:05
anche sul gambetto Oltre al fatto che
1:07
abbiamo fatto anche uno scarpone unico
1:10
penso che è quello con che veste il boa
1:13
solo sul gambetto avendo le le leve
1:15
sullo scafo Quindi abbiamo cercato di
1:17
mescolare un po' le carte e proporre
1:20
vari tipi di chiusura a seconda del tipo
1:22
di sciatore che che abbiamo davanti
1:25
massima possibilità di scelta se Esatto
1:27
la cosa interessante è che chiaramente
1:30
penso che sappiate molto bene che i
1:32
rotori sono utilizzati da tutti e e sono
1:36
gli stessi per tutti e la differenza che
1:39
noi vogliamo fare è quella dare un
1:40
qualcosa di più nonostante i rotori
1:44
siano uguali per questo motivo
1:46
soprattutto nel gambetto abbiamo
1:47
depositato due brevetti affinché il il
1:51
sistema lavorasse meglio e non andasse
1:53
interferire con il sistema sottostante
1:57
il brevetto consta nel in queste
2:00
coperture che fanno sì che il cavo una
2:02
volta che è rilasciato non vadano a
2:05
interferire con Il rotore suc
2:08
sottostante o le leve e anche questa
2:10
fasceto che tiene in sede appunto il
2:13
cavo questo fa sì che una volta aperto
2:17
tutto il sistema rimane molto più
2:18
ordinato e senza creare problemi nella
2:21
chiusura della Scarpa questi due piccoli
2:24
accorgimenti che dal punto di vista
2:26
diciamo estetico non impattano tanto
2:28
però dal punto di vista funzionale eh
2:32
vanno molto
2:33
bene quindi nel nuovo scarpone Avete
2:37
avevate già l'anno scorso il boa sulla
2:39
parte dello scafo l'avete introdotto sul
2:40
gambetto però l'utente ha anche la
2:42
possibilità di scegliere il boa soltanto
2:44
sul gambet Esatto E questa scarpa è 130s
2:47
come potete vedere una scarpa
2:49
tradizionale nello scafo quindi una
2:51
chiusura con leve Chiaramente
2:53
micrometriche in alluminio con tutte le
2:56
regolazioni standard e la possibilità
2:59
invece di chiudere il gambetto e con il
3:01
nuovo boa Quindi abbiamo creato la terza
3:05
opzione con la chiusura del boa quindi
3:07
non solo lo scafo non solo il doppio
3:11
quindi scafo e gambetto ma anche solo il
3:13
gambetto E questa penso sia
3:15
un'innovazione unica e anche a livello
3:18
di performance di Fit penso che sarà
3:20
molto apprezzata dal mercato Sì questa è
3:24
una una cosa che abbiamo visto solo in
3:26
Nordica Scus corre sì eh Questo è uno
3:28
scarpone che abbiamo solo noi
3:29
sicuramente quest'anno ma curiosità la
3:32
speed machine con i quattro ganci rimane
3:34
oppure assolutamente sì Abbiamo la
3:36
possibilità di avere anche la scarpa
3:38
tradizionale con le quattro leve
3:40
ehm in quasi tutti i punti prezzo una
3:45
cosa che invece abbiamo differenziato
3:48
è nel successivo investimento che
3:50
abbiamo fatto che nella Linea Sport
3:52
machine la linea sport machine Diciamo
3:54
che è il fratello maggiore dello Sped
3:55
machine che è un 102 mm di Last quindi
3:59
leggermente più ampio e qui abbiamo
4:01
fatto l'investimento solo dello dello
4:03
scafo e qui abbiamo suddiviso la parte
4:06
alta della collezione vestita da boa e
4:09
la parte intermedia con la doppia
4:11
opzione e la parte bassa solo con le
4:13
leve tradizionali anche qui scafo
4:15
dedicato per una maggiore uniformità di
4:19
chiusura quindi rinforzato sotto Il
4:22
rotore affinché non sfondi quando chiudo
4:24
anche in maniera importante e sfin nella
4:27
parte anteriore del to box al fine di di
4:29
chiudere meglio la parte anteriore della
4:32
Scarpa la linea sport machine è
4:35
completamente nuova non solo dal punto
4:38
di vista del Bo ma anche dal punto di
4:39
vista dell'estetica delle grafiche e dei
4:41
colori quindi l'abbiamo completamente
4:44
eh ribaltata Come si suol dire dalla da
4:47
Zer a 100 e con nuovi colori
4:51
nuovi tocchi grafici e nuove tecnologie
4:54
qualche novità anche sulla scarpa da
4:56
gara la derivazione commerciale della
4:58
Scarpa sì oltre l'aspetto estetico che è
5:01
stato completamente rivisto perché
5:02
abbiamo dato molta più visibilità al
5:04
marchio eravamo usciti completamente
5:06
neri adesso abbiamo il logo ben esposto
5:10
abbiamo introdotto delle modifiche
5:12
abbastanza importanti a livello della
5:14
della linea rivedendo tutti i Blend
5:17
plastici Quindi abbiamo aggiornato i
5:20
plastici In funzione anche
5:21
dell'esperienza degli atleti che ci
5:23
danno degli input costanti e la cosa
5:26
anche importante è che abbiamo
5:28
completamente rivisto tutte le scarpe
5:30
inserendo anche un sistema di
5:31
allacciatura molto semplice che si
5:33
chiama Speed Lace quindi la scarpa può
5:35
essere tranquillamente calzata senza
5:37
togliere la scarpetta dallo scafo Però
5:41
una volta dentro posso chiuderla e
5:43
allacci semplicemente facendo scorrere
5:46
il cursore verso il basso e dando una
5:49
ulteriore avvolgimento alla parte
5:52
tibiale che chiaramente va ad aumentare
5:55
la
5:57
risposta dello scarpone sulla neve tutta
5:59
la linea del Gambetti alti della linea
6:01
96 prevede questo nuovo tipo di
6:03
costruzione e chiaramente anche tutta la
6:06
scarpetta non solo nell'aspetto D
6:08
allacciatura ma dal punto di vista d
6:10
tomai e dal punto di vista delle
6:11
imbottiture è stata leggermente rivista
6:12
rispetto alla prima versione una linea
6:15
anche a mio avviso da non dimenticare è
6:17
la linea HF abbiamo introdotto 2 anni fa
6:20
la HF Pro quindi un 100 mm che va ad
6:23
accompagnare il fratello maggiore che è
6:25
il 102 ho la versione donna in mano due
6:28
scarpe completamente in at quasi uniche
6:30
sul mercato che rappresentano il nuovo
6:33
modo di vivere alla neve in comodità
6:35
super facile da calzare però allo stesso
6:38
tempo che offre alte prestazioni anche
6:40
sulla neve perché la costruzione delle
6:42
scarpette è completamente differente
6:45
rispetto ai vecchi entrata posteriore
6:47
quindi Qui abbiamo una scarpetta che è
6:50
molto simile a quella delle linea Speed
6:52
machine e Sport machine quindi il Fit è
6:54
garantito La tenuta è garantita e quindi
6:56
anche la performance sulla neve
6:58
nonostante questo tipo di chiusura molto
7:01
facile e di apertura di chiusura molto
7:02
facile
7:03
è estremamente innovativa e per calzare
7:07
lo scarpone senza piegarsi
7:10
abbiamo massime performance Esatto Qui è
7:13
molto semplice basta soltanto aprire la
7:15
scarpa si entra dentro come potete
7:17
vedere il volume d'entrata è molto ampio
7:20
non si fa altro che chiudere si può
7:22
addirittura chiudere col piede senza
7:23
usare le mani e si può andare a sciare
7:25
in 12 secondi Grazie Oh ci vediamo in
7:29
pista Grazie a voi
#Apparel
#Athletic Apparel
#Fitness Equipment & Accessories
#Sporting Goods
#Tennis Equipment
#Water Sports Equipment
#Winter Sports Equipment