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la production en série de l'avion mc21
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qui est fabriqué dans le pays devrait
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2026 rosech a l'intention de finaliser
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les évaluations de certification cette
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année Sergey schemzov directeur exécutif
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de la société d'État a révélé cette
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information aux journalistes nous devons
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achever tous les tests de certification
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maintenant j'espère que nous termineront
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tous les vols d'essès cette année il
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reste de nombreux vols à effectuer la
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production en série commencera l'année
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prochaine a-t-il déclaré cette annonce
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n'est pas une surprise selon le
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programme global de développement de
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l'industrie aéronautique russe la
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production en série du mc21 devrait
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2025 en 2025 un représentant
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d'aéroflotte a déclaré que les premières
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livraisons de l'avion mc21 devraient
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avoir lieu en 2026 ce qui a été la
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première indication du retard de
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livraison mais il y a eu d'autres
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indices en février 2024 Sergey chemzov
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le directeur de ch a annoncé un report
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des livraisons jusqu'en 2025 ou 2026
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l'avion a une longue histoire de retard
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les entreprises de rosteek ont
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développer la famille MC 21 d'avions de
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passagers à moyen rayon d'action le plan
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initial prévoyait l'utilisation de
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moteur rus 14 et américain Prat et
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Whitney pour la production du MC 21 le
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MC 21300 qui est équipé d'un moteur et
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d'une ail étranger a reçu un certificat
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de type de base de l'agence fédérale du
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transport aérien à la fin de l'année
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2021 la la compagnie Rossia Airlines du
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groupe aeroflotte a reçu les quatre
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premiers appareils dont la livraison
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était prévue pour fin 2022 en 2022 les
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calendriers de livraison des avions de
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ligne ont été reportés à 2024 en raison
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de l'introduction de sanctions antirus
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en réponse aux événements en Ukraine il
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a été supposé que tous les MC 21
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produits pour la vente seraient équipés
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uniquement de 14 le mc21 n'est
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toujours pas opérationnel dans la
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configuration prévue pour les compagnies
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aériennes le premier vol de l'avion à
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moyen rayon d'action mc21 équipé du
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moteur domestique PD1 qui est
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entièrement remplacé par un moteur
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importé et prévu pour mars ou avril
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2025 en novembre 2024 Anton alikanov
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ministre de l'Industrie et du Commerce
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de la Fédération de Russie a déclaré à
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Rossia 24 le 14 est déjà prêt
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certifié et nous sommes dans les temps
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au début de l'année prochaine nous
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commencerons les vols de certification
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sur notre 14 entièrement national et
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à la fin du mois de mars ou au début du
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les vols commenceront avec la version du
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MC 21 entièrement remplacé par des
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produits importés au cours du même mois
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le Premier ministre Michel michustin a
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informé le forum transport of Russia que
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le début de la production en série
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d'avions de passagers nationaux était
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presque prêt lors d'une discussion
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approfondie sur le sujet michustin a
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déclaré il est important de lancer la
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production en série de tous les types
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d'avion le plus rapidement possible y
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compris les SuperG entièrement modernisé
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ainsi que les tu2 one fourour il96 il
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one one fourour et pour les liaisons
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locales les avions bécales michustin a
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expliqué que des travaux à grande
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échelle sont actuellement en cours pour
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redessiner les composants de toute la
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ligne d'avion ce qui inclut le
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développement et la création de moteurs
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une large gamme d'avioniqu modne des
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matériaux avancés un grand nombre
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d'unités d'assemblage et d'autres
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équipements jusqu'à l'intérieur des
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cabines cela exige non seulement du
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temps mais aussi une concentration
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maximale de toutes les ressources aucun
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pays n'a jamais été confronté à la
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nécessité de relever un tel défi
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technologique en si peu de temps il
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s'agit en fait d'une opportunité unique
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pour notre pays notre science notre
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industrie pour nous tous la flotte
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aérienne russe doit acquérir un nouveau
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look qualitatif basé sur ses propres
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solutions technologiques a expliqué
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michustin au printemps 2024 les médias
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ont rapporté que le mc21 était devenu
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plus lourd de 5,75 tonnes après le
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remplacement des matériaux étrangers
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cela réduit considérablement le rayon
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d'action et selon certaines informations
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place l'avion de ligne dans la catégorie
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des avions court- courriers cependant le
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premier vice-Premier ministre Denis
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manturov a évoqué le concept de
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développement d'une version plus courte
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du MC 21 cette modification permettra
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aux compagnies aériennes d'exploiter
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l'avion plus efficacement tout en tenant
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compte des caractéristiques de poids qui
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en résulteront la variante raccourcie du
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mc21 de pourrait accueillir de 60 à 70
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passagers Rosch doit soumettre une
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documentation de conception qui vérifie
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la faisabilité technique du projet de
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développement d'une version raccourcie
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de la avion MC 21 d'ici le 31 décembre
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2025 Denis manturov premier vice-Premier
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ministre de la Fédération de Russie
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avait précédemment déclaré que le mc21
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pourrait être équipé d'un fuselage plus
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court d'une section le rayon d'action
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déclaré pourra être atteint avec cette
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configuration d'avion qui tiendra compte
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des caractéristiques de poids suite à la
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substitution des importations la phase
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de conception de cette version a déjà
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commencé le cabinet des ministres de la
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Fédération de Russie a approuvé une
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résolution permettant à l'entreprise
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publique Ste de recevoir des fonds pour
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travailler à la création d'une
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documentation technique pour
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l'avantprjet et la conception technique
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de la version plus courte de l'avion
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mc21 le financement du développement
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d'un avant-prjet pour une variante
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raccourcie du mc21 peut commencer à la
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résolution la résolution ne précise pas
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la valeur de la subvention il est de
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notoriété publique que 1,9 milliards de
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roubles ont été alloués l'année dernière
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au développement de la conception
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proposée pour la période 2024 à 2025
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maintenant pensez-vous que le calendrier
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de mc21 puisse être respecté ou qu'il
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2027 dites-le nous dans les
5:36
commentaires n'hésitez pas à aimer et à
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partager nos vidéos et à vous abonner à
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notre chaîne n'hésitez pas non plus à
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