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depuis 2014 environ l'espace
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d'information russe continue de publier
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des articles censés décrire un
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intercepteur de nouvelle génération qui
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serait en cours de développement dans le
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pays sous la désignation mig 41 à
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première vue il semble y avoir un nombre
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important de publications de ce type qui
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présente souvent des affirmations
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irréalistes sur les capacités de combat
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hypersonique le sujet fait l'objet de
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l'attention des médias depuis plus d'une
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décennie début 2025 que sa-on de ce
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projet le produit 701 également connu
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sous le nom de projet MDP est un avion
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supersonique à long rayon d'action
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datant de la fin de l'ère soviétique qui
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a fait l'objet d'une certaines
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couvertures médiatiques en Russie si
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l'URSS n'avait pas été dissoute le Mig
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for tiwan aurait pu être désigné à la
0:45
fin des années 1990 cet avion de 62
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tonnes ressemblait peu aux séries mig25
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et mig31 et sur la base de ses
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caractéristiques uniques avait le
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potentiel de devenir l'avion de combat
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de défense aérienne de 5e génération le
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plus puissant l'équipe de développeur
1:00
visait une vitesse de croisière
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supersonique de 2,2 Mac soit environ
1:04
2300 km/h et un rayon d'action de 7000
1:07
km il était prévu que la vitesse
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maximale de l'avion ne dépasse pas de
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km/h néanmoins la vitesse maximale
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déclaré du M 41 en 2014 et 2015 suggère
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qu'il ne s'agit pas d'un successeur
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direct du MDP mais plutôt d'une
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continuation de la ligne des nig 25 et
1:24
Mig 31 bien que ces appareils soient
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capables d'atteindre des vitesses
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maximales de 3 à 3,2 de Mac le Mig 41
1:31
est censé dépasser ses limites en
1:33
atteignant des vitesses de 4,3 Mac soit
1:35
environ 4500 km/h bien que les médias ai
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été informés de presque tous les
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développements de l'industrie de la
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défense jusqu'en 2022 aucune information
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concrète concernant le projet mig 41 n'a
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encore été divulgué le bureau d'étude
1:49
mig a été confronté à des défis
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importants dans la mise en œuvre de
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projets potentiels y compris les
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programmes Mig29 et mig35 qui restent
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incertain il n'y a pratiquement aucune
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disc concernant le développement d'un
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nouvel avion qui remplacera le Mig 31
2:04
cependant les Mig 31 commenceront à être
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retirés du service à la fin des années
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2030 car leur durée de vie s'achève à la
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suite de modifications substantielles
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apporté au cours des années 2000 et au
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début des années 2020 on peut donc se
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demander pourquoi la Russie a besoin
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d'un intercepteur à grande vitesse à
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l'avenir la vitesse des intercepteurs en
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tant que plateforme de missile diminuera
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d'ici les années 2020 comment cela se
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produit-il des coûts exorbitants sont
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associés au au développement d'un tel
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avion comme l'utilisation d'alliages
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spéciaux le développement de nouveaux
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moteurs et la mise au point de missile
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RR plus rapide en outre il ne
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participerait pas auos manœuvres rapides
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su57 par exemple le 31 n'est capable
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d'accélérer à une vitesse supérieure à
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celle de n'importe quel autre avion de
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combat existant mais il n'est pas
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destiné à des combats aériens hautement
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Mané uvrables il est chargé d'atteindre
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rapidement la cible de lancer divers
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missiles à une distance pouvant aller
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jusqu'à 300 km et de revenir à la base
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le nig 31 n'est pas adapté au combat
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rapproché car il s'agit essentiellement
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d'une plateforme volante dotée d'un
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radar et de missile puissant il peut
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toutefois utiliser son canon si
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nécessaire sa tolérance maximale à la
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force gêné que de 5g soit près de la
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moitié de celle des avions de chasse
3:16
modnees en revanche le su57 est capable
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d'accomplir des tâches comparables et si
3:21
nécessaire d'engager un combat
3:23
manœuvrable à courte portée en outre la
3:26
vitesse de mission à haute altitude du S
3:28
57 qui atteint maximum de 2600 km à
3:31
l'heure est comparable à celle du Mig 31
3:34
de plus il est capable d'effectuer une
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croisière supersonique contrairement à
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la vitesse de croisière subsonique de
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l'intercepteur soviétique alors pourquoi
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le su57 n'a-t-il pas totalement remplacé
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le Mig 31 la solution réside dans les
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limites de coût et de calendriers de
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production d'ici 2028 76 unités du S 57
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un nouvel avion aux capacités hautement
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sophistiqué seront en production
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entrreettemps plus d'une centaine de nig
4:00
31 sont encore opérationnels et font
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actuellement l'objet d'une modernisation
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qui est nettement moins coûteuse en
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outre le nig 31 version K est une
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plateforme pour les missiles
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hypersoniques kinzal ce qui permet
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d'effectuer des frappes sur des cibles
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éloignées sans dépasser le rayon
4:15
d'action de l'ennemi le développement
4:17
d'un super avion aux capacités accrues
4:20
du Mig 31 même avec une vitesse maximale
4:22
de 1000 à 1200 km à l'heure en tant que
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plateforme d'armement et porteradar
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serait à la fois irréalisable et d'un
4:30
le développement d'un super avion
4:31
manœuvrable avec des spécifications
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comparables est presque inimaginable un
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projet est-il en cours de développement
4:38
l'apparition de certaines informations
4:39
dans les médias officiels indique qu'un
4:41
projet est effectivement en cours de
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développement par exemple le site
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officiel de rostech a annoncé en janvier
4:47
2021 que le développement de la
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prochaine génération d'avions
4:50
d'interception a commencé le projet de
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complexe aéroporté prospectif pour
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l'interception à longue portée pakdp en
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est au stade de la recherche et du
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développement rossis keya Gazeta a
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rapporté des informations similaires à
5:04
l'automne 2020 citant le directeur de
5:06
mig le pakdp sera basé sur le concept du
5:09
mic 31 le développement devrait se
5:13
2028 cependant aucune source officielle
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ou crédible n'a confirmé s'il s'agit du
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MIG 41 ou de son design jusqu'à présent
5:21
le projet mig 41 n'a été qu'un ensemble
5:23
de rumeurs et de spéculations concernant
5:25
le concept d'un futur intercepteur russe
5:27
le prospective airborne complex for l'
5:29
orang interception complexe aéroporté
5:32
d'interception à longue portée les
5:34
capacités de l'avion ont fait l'objet de
5:36
nombreuses affirmations non fondé entre
5:37
2014 et le début de 2025 maintenant
5:41
pensez-vous que mig for1 est un projet
5:43
réel ou un H dites-le nous dans les
5:46
commentaires n'hésitez pas à aimer et à
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partager nos vidéos et à vous abonner à
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