Le Nouvel WiFi Inflight Russe pour le MC-21, Superjet et Tu-214

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La société aérospatiale Bureau 1440 qui
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fait partie de Neuf Holding a commencé à
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développer des terminaux WiFi pour les
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avions Suois SuperG MC21 et Tube
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214. Ces terminaux permettront une
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connectivité internet par satellite
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pendant toute la durée du vol.
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C'est ce qu'a annoncé Alex Schelopkov
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PDG de Neuf Holding le 9 avril 2025 lors
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de la session plinière du 21e forum
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télécom 2025 pour les opérateurs de
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télécommunication organisé par
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Vodomosti. Il a précisé que l'entreprise
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avait reçu les spécifications des
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terminaux émett récepteurs de la part du
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fabricant de ces trois avions. Un
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représentant de la United Aircraft
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Corporation qui fait partie de Rostech
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et qui est responsable du développement
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et de la production des avions nationaux
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a confirmé que la société était en
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contact avec le bureau 1440. Nous avons
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envoyé nos exigences en matière
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d'équipement pour l'installation à bord
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afin de pouvoir offrir aux compagnies
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aériennes intéressés la fonctionnalité
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de l'accès à l'internet en vol. Le
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porte-parole a souligné qu'il s'agit
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d'une étape importante vers
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l'amélioration du confort des passagers.
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D'après les dernières informations
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disponibles, Aeroflot est actuellement
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la seule compagnie aérienne russe à
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proposer une connectivité internet en
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vol. Le service fourni en partenariat
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avec l'opérateur de satellite Stecom est
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opérationnel depuis 2021 sur certains
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avions, notamment les modèles Airbus à
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350, à 320 Néo et à 320 CO. Il s'agit
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toutefois d'un service payant qui n'est
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pas encore disponible pour l'ensemble de
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la flotte. Les plans futurs prévoient
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une mise en œuvre plus large d'ici 2028.
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Les autorités russes et aroflot visant à
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étendre la couverture des vols
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intérieurs par le billet d'accord
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impliquant la prochaine constellation de
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satellite du bureau 1440. Bien que cela
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soit encore en cours de
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développement, aucune autre compagnie
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aérienne russe n'a confirmé qu'elle
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offrirait l'internet en vol à l'heure
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actuelle. Dans ce contexte, des
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compagnies internationales comme Air
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France, Qatar Airways et United Airlines
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adoptent Starling de SpaceX pour une
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connectivité à haut débit, mais ces
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services ne sont pas encore disponibles
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sur les lignes aériennes russes. Que
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sait-on donc de cette entreprise russe ?
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Le Bureau 1440 a lancé une initiative
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importante visant à offrir des services
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internet par satellite aux avions
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nationaux et à d'autres modes de
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transport tels que les trains et les
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navires. Cette initiative s'inscrit dans
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le cadre d'un projet plus vaste visant à
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améliorer l'accès à l'internet dans les
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environnements éloignés et mobiles ainsi
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que la connectivité dans l'ensemble de
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l'infrastructure russe. L'entreprise a
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déjà signé des accords avec de grandes
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sociétés de transport notamment Aeroflot
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et Russian Railway et a l'intention de
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lancer ses services internet à haut
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débit d'ici 2027.
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Ces partenariats soulignent la nécessité
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croissante d'une connectivité internet
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fiable dans le secteur des transports en
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Russie qui couvre de vastes régions
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géographique et manque souvent de la
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capacité des réseaux terrestres
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conventionnels. La vitesse de transfert
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des données sera multipliée par 10 de
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100 MB S à 1 GBS par terminale d'abonnés
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et le délai de transfert des données
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sera considérablement réduit de 700 ms à
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70 ms grâce au services à large bande
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pour le transfert des données. Les
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services de contrôle à distance, les
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scénarios de repli et la communication
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vidéo seront accessibles aux entreprises
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du secteur des transports à l'échelle
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nationale et international. Pour se
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faire, Bureau 1440 crée une
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constellation de satellite en orbite
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basse LEO comparable à Starling de
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SpaceX. L'objectif de l'entreprise est
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de lancer près de 300 satellites en
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orbite d'ici 2030 afin de faciliter
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l'accès à l'internet à haut débit pour
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les consommateurs de toute la Russie.
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Cet effort technologique devrait
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transformer l'expérience de la
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connectivité pour les passagers
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voyageant à bord d'avions nationaux et
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d'autres modes de transport.
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L'entreprise est passée d'un projet de
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recherche à un travail effectif sur le
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développement d'un système mondial de
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transmission de données à haut débit
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depuis 2021. Les trois premiers
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appareils ont été lancés en orbite basse
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en juin 2023.
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Le vaisseau spatial Rasvet 2 a été lancé
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dans la nuit du 16 au 17 mai 2024 dans
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le cadre de la deuxème mission
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expérimentale. Les expériences en vol
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sont actuellement en cours et tous les
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satellites de la mission ont établi le
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contact et sont sous contrôle.
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Cependant, le projet est confronté à
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d'importants défis
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logistiques. Bureau 1440 doit surmonter
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de nombreux obstacles, notamment le
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manque de fusée de transport lourd et la
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disponibilité restreinte des lancements
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de fusé pour le déploiement de gros
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satellites. L'entreprise est confiante
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dans sa capacité à atteindre ses
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objectifs dans les délais impartis
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malgré la présence de ces défis. Bureau
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1440 a également l'intention d'étendre
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ses services au-delà des frontières de
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la Russie à l'avenir. La société a
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l'intention d'établir une présence sur
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le marché mondial pour garantir la
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viabilité financière de l'initiative car
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elle perçoit un potentiel de demande
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internationale. Bureau 1440 pourrait
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s'imposer comme un acteur de premier
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plan dans le secteur de l'internet par
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satellite et révolutionner les normes de
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connectivité pour les transports dans le
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monde entier si cette initiative est
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couronnée de succès. Examinons
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maintenant l'accord conclu entre la
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société et Aeroflot. En mai 2024, lors
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de la conférence CPR 2024, la société
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spatiale privée russe Bureau 1440 en
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présence du ministre du développement
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numérique, des communications et des
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médias Maxut Schadayev et du
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vice-ministre des transports Dmitri
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Bakanov a annoncé une coopération avec
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les chemins de fer russes et Aéoflot
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dans l'utilisation des technologies
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satellitaires. Le PDG d'Aroflot, Sergey
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Alexandrovski, a déclaré lors du forum,
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les collègues du ministère du
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développement numérique ont promis une
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coopération en 2027 ou
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2028. Bien sûr, nous attendons cela.
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Nous avons signé l'accord correspondant
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et les passagers le veulent. C'est un
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service très
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populaire. J'aimerais aussi qu'il soit
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gratuit pour les passagers comme c'est
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le cas dans le monde entier, a-t-il
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ajouté. Maintenant, pensez-vous que la
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Russie peut rivaliser avec les services
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de Starl ?
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Faites-le nous savoir dans les
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commentaires. N'hésitez pas à aimer et à
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partager nos vidéos et à vous abonner à
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